在電商與直播市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)下，快遞業(yè)務(wù)量一直保持急劇增長(zhǎng)趨勢(shì)，為了緩解末端配送壓力，各大快遞公司都開始著手自建末端門店體系，比如中通兔喜、申通喵站、圓通媽媽驛站等等。且，第三方驛站品牌也在悄然崛起，目前極具代表性玩家非捷運(yùn)驛站莫屬。捷運(yùn)驛站，安全，快捷，方便，市場(chǎng)布點(diǎn)與覆蓋上不亞于其他平臺(tái)，專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)讓您收寄無(wú)憂。

主要盈利板塊：就是常見的代收、代寄業(yè)務(wù),取一個(gè)件正常每單能拿到0.5-0.7毛，一天收件大概有500-700個(gè)包裹，這還不是電商節(jié)的包裹量。寄件的收費(fèi)上，首重是十塊，續(xù)重是五塊，一個(gè)月大概能收到的寄件有一兩百個(gè)，電商節(jié)以及節(jié)假日的寄件需求會(huì)有所增長(zhǎng)。

額外盈利板塊:帶貨收益和團(tuán)購(gòu)收益。帶貨收益主要是驛站的前店后倉(cāng)模式，其實(shí)日常拿快遞的人流量都非常大，擺放日用品，百貨日雜，拿快遞的人來(lái)了，在取件等待這個(gè)過(guò)程中，會(huì)順便買一些剛好自己用得上的日用品，帶動(dòng)其他商品的銷量。團(tuán)購(gòu)收益主要是做社區(qū)團(tuán)購(gòu)，跟線上的盒馬呀、美團(tuán)優(yōu)選等平臺(tái)合作，把整個(gè)小區(qū)的流量都聚集在一個(gè)驛站里，它帶來(lái)的收入也是很豐厚的。

如果有誰(shuí)想入行，建議要把控好驛站位置，一定要選在人口密集，還有年輕人多的小區(qū)，或者開在社區(qū)中心或門口這個(gè)地段。

捷運(yùn)驛站是一家基于“快遞服務(wù)最后 100米”的社區(qū) O2O服務(wù)型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。捷運(yùn)驛站開展深入社區(qū)內(nèi)部代收、代寄包裹服務(wù)的同時(shí)，通過(guò)整合零散用戶寄件需求，減少最后一百米到最后一公里的物流成本，優(yōu)化時(shí)效，提高用戶體驗(yàn)。緩解快遞員物流服務(wù)壓力。

捷運(yùn)驛站現(xiàn)面向全國(guó)招募合作伙伴，公司為廣大投資者提供從開店選址籌備、物流系統(tǒng)資源對(duì)接、軟硬件適配，店鋪形象包裝、主副業(yè)經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)等驛站門店經(jīng)營(yíng)全過(guò)程解決方案。將以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為每位合作伙伴保駕護(hù)航。

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